Rolex Yacht-Master Carácter marino
Lanzado en 1992, el Yacht‑Master fue especialmente diseñado para navegantes y capitanes. Este reloj de la categoría Profesional, que aúna a la perfección funcionalidad y estilo náutico, se desenvuelve con soltura tanto en el mar como en tierra firme.
El Oyster Perpetual Yacht-Master simboliza la unión entre Rolex y el mundo de la vela desde los años 1950. Desarrollado especialmente para responder a las exigencias y necesidades de los navegantes, es un reloj técnico, elegante y deportivo, pero, sobre todo, un instrumento útil y fiable a bordo de un barco.
Bisel giratorio graduado en relieve
El Yacht‑Master es reconocible por su bisel giratorio bidireccional graduado 60 minutos en relieve, realizado íntegramente en metal precioso (oro Everose o platino) o dotado de un disco Cerachrom negro de cerámica de alta tecnología. Destacan las graduaciones y los números pulidos sobre un fondo mate. Este bisel funcional, que permite medir un intervalo de tiempo —un tiempo de recorrido entre dos boyas, por ejemplo—, contribuye plenamente a la identidad única del reloj.
Materiales exclusivos
Robusto, adecuado y perfectamente hermético: el Yacht-Master es uno de los relojes Profesionales Rolex disponible en varios diámetros (37, 40 y 42 mm).
El Yacht‑Master 37 y el Yacht‑Master 40 están disponibles en versión Rolesium (combinación de acero Oystersteel y platino, exclusivo de la gama Yacht‑Master) y en versión Rolesor Everose (combinación de acero Oystersteel y oro Everose) con un bisel de metal precioso y un brazalete Oyster. Ambos modelos también están disponibles en oro Everose de 18 quilates y presentan un disco de bisel Cerachrom de cerámica negra y un brazalete Oysterflex.
Calibres Perpetual 2236 y 3235
Los modelos Yacht-Master están equipados con el calibre 2236 (Yacht‑Master 37) o con el calibre 3235 (Yacht‑Master 40 y Yacht‑Master 42), movimientos mecánicos de cuerda automática completamente desarrollados y manufacturados por Rolex. Presentan un elevado rendimiento en términos de precisión, autonomía, comodidad de uso y fiabilidad. La reserva de marcha de ambos movimientos es de aproximadamente 70 horas.
